Fonte storica del mese

In queste pagine forniamo informazioni storiche di base, conoscenze scientificamente fondate, ricerche e percorsi attraverso la storia dell'Euregio Tirolo-Alto Adige-Trentino, che traggono origine dal progetto di ricerca transfrontaliera HISTOREGIO.

Trasformazioni tecnologiche

  • Trasformazioni tecnologiche in area alpina: la ferrovia elettrica del Renon e lo sviluppo del turismo sull’altipiano in epoca fascista

    Il tema “viabilità e trasporti” costituisce una delle principali aree di ricerca del progetto inerente alle trasformazioni tecnologiche nell’arco alpino e il rapporto tra sistema trasportistico ed evoluzione del turismo vi occupa, a sua volta, un posto di rilievo. La fonte del mese di luglio, scelta per illustrare l’argomento “turismo e trasporti,” riguarda la ferrovia elettrica del Renon. Quest’ultima è un perfetto esempio delle molteplici innovazioni trasportistiche come cremagliere, funicolari e impianti di risalita che contribuiscono allo sviluppo del turismo in area alpina da fine ‘800 in poi. Il documento, datato 9 aprile 1938, mette altresì in luce le politiche fasciste in materia di italianizzazione del Sudtirolo.

  • Trasformazioni tecnologiche in area alpina: Gebirgseisenbahnen – una proposta per il superamento delle montagne con la ferrovia

    La fonte HISTOREGIO del mese di aprile è un volumetto intitolato Über Gebirgseisenbahnen [Sulle ferrovie di montagna], scritto dal pioniere dei trasporti Luigi (o Alois) Negrelli nel 1842. Già il sottotitolo dell’opera rivela la sua idea rivoluzionaria secondo la quale “le ferrovie con l’utilizzo dei comuni mezzi a vapore come forza motrice su pendii e spartiacque sono fattibili”. Negrelli, un ingegnere originario di Primiero nell’odierno Trentino, ambiva con i suoi progetti alla creazione di una rete ferroviaria europea con al suo centro l’arco alpino.

  • Trasformazioni tecnologiche in area alpina. Le bonifiche in area alpina: la regolazione dell’Adige

    Le aree vallive delle Alpi subirono nel corso dell’Ottocento una trasformazione radicale. Le vallate fluviali, prevalentemente incolte e paludose, furono trasformate in aree agricole di pregio. Queste zone pianeggianti, rare a causa dell’orografia del territorio, vennero strappate alle acque grazie alla rettifica dei grandi fiumi, alla bonifica delle aree di fondovalle e all’impianto di un’agricoltura intensiva. L’opera di regolazione dell’Adige ne è l’esempio più macroscopico.

 

Annessione dell'Alto Adige

 

Nation-Building regionale

  • Conflitto tra nazionalità: Carl Freiherr von Czoernig e un'etnografia della monarchia asburgica

    La Fonte HISTOREGIO del mese di giugno è una mappa della metà del XIX secolo il cui scopo era quello di rappresentare in maniera grafica le zone di insediamento dei vari gruppi etnici della monarchia asburgica: la "Ethnographische Karte der oesterreichischen Monarchie", prodotta da Carl Freiherr von Czoernig (1804–1889), rimase un importante strumento di visualizzazione per lo stato multietnico.

  • Conflitto tra nazionalità: Inchieste statali segrete sulle opinioni politiche nel Vormärz

    Le fonti di HISTOREGIO di marzo provengono dall’inventario dei fascicoli segreti presidenziali (“Geheime Präsidialakten”) della più alta autorità amministrativa del Tirolo della prima metà del XIX secolo. I funzionari dei distretti amministrativi ("circoli") hanno informato il Gubernium sulle opinioni dei soggetti e sulle condizioni politiche del paese.

  • Conflitto tra nazionalità: Dolore condiviso in una "nazione montana tirolese" (con)divisa?

    La Fonte del mese dell’HISTOREGIO „Uiber die Tiroler“ è un piccolo trattato sulla popolazione tirolese dell’anno 1796. L‘autore, Joseph Rohrer (1769–1828), usa un concetto ambiguo di nazione: le due nazioni linguisticamente separate dei "tedeschi" („Deutsche“) e degli "italiani" („Italiäner“) nelle sue pagine convivono in un concetto di nazione che è ancora aperto e locale.